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锻件在很多行业都有所应用，船用锻件也是我们常用锻件的一种，对于船用锻件来说，其有着怎样的缺陷呢，下面就为大家简单介绍一下，希望可以给大家带去一些帮助。

一、大晶粒现象 主要是由于在锻造初期温度过高和变形程度不足引起的，船用锻件的大晶粒现象会使船用锻件的可塑性和性大大下降，因此有大晶粒现象产品都属于次品。

二、晶粒不均匀 主要是由于锻造时的毛坯料变形不均匀，使得晶粒的破碎程度不一致，在进行局部加工硬化时就会使晶粒产生不均匀的情况发生。同样的有晶粒不均匀现象的也属于次品。

三、冷硬现象 主要是由于锻造加工时，变形期的温度过低或者变形速度过快导致的，严重的冷硬现象有很大可能会使锻件产生断裂现象。

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大型锻件的白点和氢脆缺陷的危害性很大，所以大型锻件锻后热处理要求防止白点和氢脆，同时，去除锻造应力，降低硬度，细化晶粒。

1.有关钢中白点的基本概念

（1）白点的危害性 白点是钢中氢所引起的种内部裂纹，固态钢中含氤量过高时，钢显著变脆，从本质来看，白点也属于脆性破坏。白点的存在使钢的力学性能特别是横向塑性和韧性急剧降低，成为危险的断裂源，严重影响零件的使用性能和寿命。因此，锻件中一旦发现白点，则该锻件必须报废。

（2）白点的形貌 在锻件的纵向断裂面上呈现为边缘清晰的圆形或椭圆形银白色的斑点，在横向低倍试片上为发丝状小裂纹，长度几毫米，大几十毫米。

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 锻件经过退火、正火、淬火、回火及表面改性热处理后，都可能产生热 处理畸变。产生畸变的根本原因，在于锻件在热处理时产生的内应力，即由于内外温差及组织转变的不同时性，使热处理后的锻件残存有内应力。这种应力在热处理过程的某一瞬间超过钢的屈服点时，便会引起锻件的畸变。热处理过程中产生的内应力有热应力和相变应力，它们的形成原因和作用是不同的。